Amsterdã é uma das cidades mais populosas do Reino dos Países Baixos localizado na Europa Ocidental, que através de seus canais está com um projeto denominado ROBOAT, que visa implantar barcos autônomos navegando por suas águas.
Objetivo da criação dos barcos autônomos
Idealizado pelos pesquisadores do MIT, (Massachusetts Institute of Tecnology) as embarcações além de utilizadas para o transporte de passageiros, e cargas, terão a responsabilidade em monitorar a qualidade da água, e caso seja necessário, utilizados como pontes temporárias.
Boa parte da cidade de Amsterdã é dentro da água, como a cidade de Veneza na Itália, representando cerca de ¼ de canais espalhados por mais de 100 mil quilômetros, isto fez como objetivo principal, investir no transporte fluvial, ou seja, em embarcações flutuantes.
Diferencial dos barcos autônomo
A finalidade é ter frotas de barcos autônomos para o transporte de pessoas, e cargas, com infraestruturas flutuantes e temporárias, com o diferencial que podem ser montados ou desmontados rapidamente.
Outra importância para os barcos autônomos em Amsterdã, é que além de servir como transporte público, será utilizado para o avanço da saúde pública, visto que as embarcações poderão extrair amostras nos esgotos para mapear a disseminação de doenças, prevenindo epidemias.
Problema com bicicleta em Amsterdã
O diretor do AMS Institute, Arjan Van Timmeren, afirma que os barcos autônomos poderão auxiliar inclusive na limpeza de lixos existentes nos canais, como bicicletas que são descartadas, ou caem acidentalmente, aproximadamente 15.000 por ano.
É curioso dizer que a cidade de Amsterdã tem mais de 400 quilômetros de ciclovias pela cidade, a população é de aproximadamente 800 mil habitantes, e cerca de 60% do transporte é feito de bicicletas, no entanto, a quantidade de registros das bicicleta chega a 2 milhões.
A praticidade na montagem e desmontagem das embarcações é outro atrativo inovador que certamente pode ter várias utilidades quando necessário como pontes, ou simplesmente como infraestruturas urbanas temporárias para o acontecimento de eventos e shows a beira-mar.
Lançamento dos barcos autônomos
A chegada do verão na Europa será o início do lançamento oficial dos barcos autônomos em alguns canais navegáveis ao norte da Europa como Antuérpia, Amsterdã e Roterdã.
Alguns barcos serão para o transporte de cargas para aos poucos substituir a frota de caminhões utilizados com a intenção de eliminar de vez os efeitos do diesel no ar.
Substituição dos caminhões
Espera-se que o sucesso dos barcos autônomos substituam cerca de 23 mil caminhões que são utilizados no transporte de cargas e materiais que trafegam pelas estradas nos Países Baixos e na Bélgica.
Alguns barcos elétricos estão começando a navegar pelos canais, cada um com capacidade para carregar 24 contêineres, 425 toneladas, com baterias de 15 horas de duração.
Redução do CO²
Durante o ano está previsto o recebimento de barcos novos com capacidade superior aos primeiros utilizados, e espera-se que após o sucesso com a implantação dos barcos autônomos, a redução de poluentes na atmosfera seja de 18 mil toneladas por ano somente nesta parte do país.
Por enquanto, o projeto é fabricar cerca de 500 desses barcos por ano, futuramente, a ideia é implantar o mesmo sistema autônomo em navios tradicionais.
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