Toda motocicleta vem com especificações técnicas de fábrica de qual é a manopla ideal na moto, assim, como outros acessórios, por isso, existem vários tipos, de acordo com o modelo.
O importante é que a manopla transmita segurança ao piloto durante a pilotagem e seja confortável para as mãos, por isso, quando rasgam ou ficam gastas, devem ser substituídas de imediato.
Antes de trocar o modelo da manopla por outro tipo, é interessante perguntar ao mecânico de motos ou a concessionária se haveria problemas quanto ao manuseio esperado.
Para que serve a manopla na moto
O objetivo da manopla na moto, é proteger as mãos evitando o atrito diretamente com o guidão que é de metal, esse contato constante poderia resultar na mão cheia de calosidades, embora o uso de luvas ajudaria a amenizar o problema.
Tipos de manoplas
No mercado especializado em acessórios para moto, existe uma boa variedade de modelos, marcas feitas com materiais diferentes como couro e borracha;
Modelos confeccionados em borracha mais dura podem cansar mais as mãos, mas, são os mais resistentes.
Modelos macios são mais confortáveis, em compensação, devido ao material ser macio demais, apresenta pouca duração, já que conforme a pilotagem o desgaste é mais rápido.
No entanto, manoplas feitas de borracha são ideais para os dias de verão, visto que o material absorve o suor impedindo as mãos escorregarem, caso esteja sem luvas, proporcionando uma pilotagem com maior controle;
A estrutura da manopla pode ser lisa, com relevo, ou mista. Conheça as vantagens de cada uma:
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Manopla lisa
As manoplas lisas por não apresentarem nenhum tipo de sulco na superfície podem, as vezes escorregar as mãos em dias chuvosos, mesmo assim, estão na maioria dos modelos de motos.
Por esta razão, pilotos que praticam trilha, motocross e enduros, além de outros esportes radicais, não utilizam esse tipo de manopla na moto, já que é necessário pressionar o guidão com muito mais força para segurar, causando cansaço excessivo.
Além de escorregar mais facilmente, outros fatores como lama, sujeira, umidade só pioram a situação, e afetam o desempenho.
Manopla com relevo
A manopla ideal na moto para pilotos de off-road é com relevo, já que permite muito mais grip e controle sobre o guidão, permitindo que o piloto tenha domínio total sobre a direção e estabilidade da moto, principalmente na hora de enfrentar buracos, lama, subidas, descidas, e saltos.
Manopla mista
A manopla mista tem metade da superfície lisa e outra metade com relevo, também utilizada pelos pilotos off-road;
Para quem pratica trilha ou outro esporte, e não quiser uma manopla só com relevo, pode escolher por um dos modelos mistos;
Motociclistas que pilotam na cidade, viajam pelas estradas, e as vezes fazem trilha ou outro esporte, a manopla ideal na moto pode ser o tipo misto;
Ao trocar a manopla é preciso observar as características de cada uma para não errar, por exemplo, para passeios dentro da cidade, trabalho e viagens em geral, a manopla lisa é perfeita, embora em situações chuvosas pode ficar um pouco escorregadia, mas, tudo é uma questão de prática no manuseio.
Enquanto que para aos pilotos que praticam esportes radicais, como motocross, enduro, e trilhas em regiões cheia de obstáculos, como lama e sujeira, a manopla ideal é com relevo, claro, que tudo é uma questão de gosto e do que melhor agrada.
Vale lembrar que existem motos que vibram mais que outras, e isso, é sentido principalmente na manopla, em casos como esses, o ideal é que tenham manoplas grossas e acolchoadas para proteger as mãos da dormência depois de algum tempo pilotando.
Seja qual for o estilo de moto, a manopla ideal é aquela que transmite segurança ao piloto seja pilotando nas ruas, estradas, ou esportes sobre duas rodas.
Nota de rodapé
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