Muita gente entra e, compra pneus no supermercado porque estão em oferta! Na verdade, pode ser que nem estejam tão baratos assim. Apenas é a tentação de estar com o carrinho cheio das compras de mercado e, dar de cara com o cartaz anunciando queima de pneus.
Mas, as vezes pode não ser uma boa opção. Antes de mais nada, é preciso saber qual pneu é ideal para o carro? Decerto, esta não é uma das maneiras politicamente corretas para se comprar pneus, contudo, caso esteja pensando em fazer a mesma coisa, leia primeiro este artigo até o fim.

Pesquise primeiro
- Com a finalidade de fazer um bom negócio, para o bolso e para o carro, é preciso fazer uma pesquisa sobre, marcas, preços, ofertas, diferenciais e, quais oferecem melhores resultados!
- É importante que saiba qual é o pneu ideal para o carro, principalmente, porque vai descobrir se pode mudar de tamanho sem que a segurança dos ocupantes seja comprometida, ou, afetar o desempenho do carro;
- Até mesmo porque, ao escolher o pneu ideal para o carro, vai reduzir custos com manutenção, prolongar a vida útil e, ficar atento a próxima data para a troca deles;

Por que os pneus têm números e letras
- Os números e letras no pneu, trazem dados do produto como medidas e destinação. É o código de identificação. Assim, é possível saber o que esperar do pneu, ou seja, quem entende, sabe dizer qual o tempo provável de vida do produto;
- No pneu também é possível saber exatamente o tamanho, a largura, a altura, o raio da roda, velocidade máxima, capacidade de carga e pressão que suporta;
Vamos a um exemplo para entender melhor o significado dos números e letras. Acompanhe:

Você tem um pneu no carro e verificou com o código P175/70 R14 86V
Traduzindo para os leigos:
Letra P
- Quer dizer o tipo de pneu. Nesse caso é de passeio;
175/70
- Informa o tamanho do pneu;
175
- O primeiro número corresponde a largura da banda de rodagem em milímetros;
70
- O segundo número corresponde a altura. Nesse caso 70% da largura banda de rodagem (122 milímetros);
R14
- É o número correspondente ao diâmetro da roda em polegadas;
86V
- Este número informa quanto de peso o pneu aguenta. Já a letra indica o índice de velocidade máxima, no caso 240 km/h;

As informações que vem nos pneus, são essenciais para garantir a dirigibilidade perfeita, além do prolongamento da vida útil tanto do pneu como do carro. Dessa maneira, evita-se fazer manutenções ou ter gastos desnecessários, quando são instalados pneu incompatíveis ao carro.
Devido esses motivos, convêm sempre ler no manual qual o pneu ideal para o carro, mesmo porque foram projetados na fábrica com tais especificações. Não importando se o carro é zero ou usado. Caso não tenha o manual do proprietário, pode ser baixado na internet.

Qual pneu é ideal para o carro
- Conforme dissemos, não basta comprar qualquer marca. É necessário que adquira o tipo de pneu correto para o uso a que se destina. Ou seja, caso esteja adquirindo pneus para o carro que vai andar somente na cidade, o modelo ideal são do tipo on-road (uso próprio para asfalto);
- Para quem trafega a maior parte do tempo em estradas de terra e lama, o pneu ideal para o carro, é o tipo off-road (uso próprio para estradas de terra e lama);
- Além desses, existe também o tipo misto (uso indicado para ambos pavimentos);
- A escolha do pneu ideal é justamente para garantir a segurança dos ocupantes, além de aumentar a durabilidade do produto;

Quais os danos de rodar com pneu errado
- Rodar com pneu off-road num utilitário sempre no asfalto, pode levar ruídos constantes a cabine, superaquecimento causando desgaste irregular;
- Ao rodar com pneu on-road ou misto na maior parte do tempo em trilhas de terra, pode acarretar danos sérios na banda de rodagem e, levar a desestabilização;

Diferenças entre pneus on-road e off-road
Pneus off-road
- Tem banda de rodagem maior, sulcos mais largos e, reforço na carcaça;
Pneus on-road
- Tem sulcos menores que aumentam a área de contato com o solo;
Pneus para uso misto
- Tem características de ambos, já que são feitos para trafegar entre asfalto e terra, sem comprometer o uso entre os dois;
Pneus de alta performance
- Tem desenhos assimétricos nas bandas de rodagem para maior aderência ao solo, a fim de possibilitar o uso em dias chuvosos ou secos;
Além dos pneus acima, existem outros conhecidos como do tipo verde, que são de uso misto. São pneus construídos com materiais mais leves, menos ruidosos e, com menos resistência ao rolamento. Devido a essas características afeta diretamente o consumo de combustível. Percebeu como não é só entrar e comprar um pneu? Aproveite o artigo para escolher pneu ideal para o carro.
Nota de Rodapé
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Nota Completa no RODAPÉ. Atenção! Importante a leitura da Nota de Esclarecimento presente ao final da página.
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